“一點錨”也叫平行錨,就是雙錨拋在同一點。這種錨泊方式抓力大約等于“單錨”的兩倍，在抗風(含臺風)、抗強流時比較常用。拋一點錨的操作要點有哪些？英山華茂船舶現在為大家詳細介紹：

1、拋錨時機：一般選擇在臺風未來前，當本船已處于臺風外圍風力的影響下，且風力增強至6~7級時，船舶進入錨地拋錨。如原已拋有單錨系泊，則應將它絞離水面后再和另一側錨同時拋下。過早，船艏向可能變化較大，容易造成錨鏈絞纏；過晚，一方面船艏可能大量上浪，對作業人員造成威脅，另一方面風力繼續增大造成操縱困難，嚴重時可能會失控，發生事故。同時，船長也需對臺風移動速度、影響本船的時間等因素進行綜合考慮。如果臺風移動速度在10節以下，當然可等到風力6級以上再改拋“一點錨”。但當臺風完成轉向過程后，并以25節以上的高速移動時，等到風力增大到6級以上時再改拋就太晚了。這種情況，應適當提前，防止風力的迅速、突然增大，造成操縱困難的被動局面。很多船長在風力小于6級時改拋“一點錨”也同樣是成功的。

2、拋錨具體操作過程：拋一點錨在實踐上和操作上比拋八字錨要簡單得多，拋錨時錨機由兩人操作，在頂流和微退的情況下，將雙錨同時或接近同時地拋下，雙錨到底后，適時有度地控制錨鏈的松剎，松出鏈長超過兩倍水深時，及時剎住錨鏈，在確信錨爪已入土后，逐漸松出錨鏈，把握剎鏈和松鏈的時機，可看錨鏈和水面的夾角，當夾角增大到60?時，應該松鏈，保持雙錨受力大致相同，盡量控制雙錨鏈長一致，松出合適長度的錨鏈。

3、松鏈的長度：出鏈的長度要根據當地水深、底質以及預計較大風力和自身情況來決定松出合適長度的錨鏈，一般出鏈8~9節為宜，如果回旋余地允許，寧可出鏈多些，且建議在臺風風力增強前，一次性將雙鏈松足，避免在風力增大后需要增加鏈長，操縱被動且危險。